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腰痛知らずのカークッション「ツインランバー」ふたたび！
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昨年４月のエアービーパルでご紹介したカークッション「ツインランバー」（デルタツーリング）。実はこれ、エアービーパルもびっくりの大ヒットになりました。好評におこたえして今日はジャン！ 20％オフの１万4600円でアンコールです。
長時間運転しても疲れにくく、腰痛予防に効果的な「ツインランバー」。その特長をご説明します。
一つ目は、「3Dネット」という新素材クッション。厚さはわずか10mmですが、ポリエステル系の繊維を編み込んだ立体構造で、内部はこのように空間ができています。これが、ちょうどいい座り心地の秘密です。フカフカしません。いわゆる高反発ではなく反発力が低いので、お尻が沈み込みません。絶妙な弾力と硬さが共存しているのが、3Dネットのクッション特性です。
運転中の疲れの大きな要因は、車体から身体に伝わってくる細かい振動です。人間、揺らされ続けると疲れるものです。3Dネットの立体構造が、その細かい振動を吸収します。
長時間同じ姿勢で座っていることも疲労の原因です。ふつうの座席ですと、お尻や背中のどこかが圧迫されて、だんだん血流が悪くなり、不快感や痛みにつながります。しかし3Dネットは「人間の身体は人間の筋肉の硬さで支えるのがベスト」という考え方から、人の筋肉の硬さと弾力に近いものになっています。そのため身体の自然な動きが妨げられず、お尻や背中の圧迫感が軽減されるのです。
また、その立体構造ゆえに通気性もばっちり確保。夏場でもムレません。たとえムレても、表面がザックリしたポリエステルなので、ベトつきません。冬は冬で保温性が発揮されます。
これだけの性能、そのまま車の座席にしちゃえばいいのにと思っていましたら、この春出ました、マツダの限定車に。RX-8とロードスターのシートに3Dネットが使用されています。車のプロが認めるスグレモノなんです。
「ツインランバー」のもう１つの特長は、背もたれに内臓された「ランバーユニット」。エアー圧調節式のクッションです。エアーパックと3Dネットの組み合わせが、これまた絶妙な硬さと弾力性を生み、腰から背中の振動を抑えながら骨盤〜腰椎を支えます。
こうして腰部を圧迫から守ることで、人間の呼吸や心拍による微かな動きを妨げない。血流も妨げない。それが疲労軽減につながるのです。
ドライブ好きな方、車通勤の方、健康のためにぜひ使ってみてください。ずいぶん理詰めに説明しましたが、座り心地も本当によいのです。座っていて飽きません。携帯もできて、車内での昼寝の枕にもなります。長時間の飛行機にも、おすすめしたいです。ビジネスクラス並みに快適だと思います。
（ライター／佐藤 恵菜）
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◇◆お申し込み◇◆
商品名／ツインランバー
メーカー／株式会社デルタツーリング
セット内容／本体、ランバーユニットエアネットタイプ、携帯ホルダー、ノンスリップシート
サイズ／背もたれ：幅370×長さ595mm、座面：450×長さ525mm 厚み：10mm
製造/日本製
限定数／20
販売価格／14600円（税込み）
送料／840円（税込み、全国一律）＊同梱上限数１
お支払い方法／クレジットカード、代金引換（別途代引手数料がかかります）
注文締切日／8月18日（土）お昼12時まで。但し限定数に達した時点で販売終了とさせて頂きます。 ※締め切り後のご注文はお受けできませんのでご了承ください。
商品のお届け／8月27日（月）より順次配送予定です。
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